路虎，作为英国著名的豪华SUV品牌，自1948年创立以来，就以其卓越的越野性能和奢华的内饰设计赢得了全球消费者的青睐。揽胜极光作为路虎旗下的一款中型豪华SUV，自2011年首次亮相以来，凭借其独特的外观设计、出色的越野能力和豪华的内饰配置，迅速成为了路虎家族中的明星车型。2012年，国产版揽胜极光——路虎揽胜极光正式上市，标志着这款豪华SUV正式进入了中国这一重要市场。国产版车型在保留原有豪华品质的基础上，针对中国市场进行了专门的优化和调整，以更好地满足中国消费者的需求。2021年，为了进一步提升竞争力，路虎推出了揽胜极光L，其中“L”代表长轴距版。这款车在原有基础上增加了轴距，为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间，特别是后排腿部空间得到了显著提升。今天我们要看的这辆车是揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版，这辆车的新车指导价是42.98万，目前二手车报价18.8万，比新车便宜了24.18万，让我们来看看这辆车的情况。
车辆基本信息
pc28预测这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版，定位是中型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6万公里，该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在乌鲁木齐。2023年6月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为46.92万，现在的二手车报价是18.8万，相当于开2年多有28.12万的差价。
车辆配置信息
买二手车，配置要实用。这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版配备了全景天窗、第二排电动调节、电动后尾门、手机无线充电、OTA升级等配置，其中手机App远程控制和第二排电动调节同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于67%同级车。
动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，适时四驱可以完全满足日常使用需求。
内饰
这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版的内饰与外观一样，也展现出了路虎品牌的豪华与精致。车内采用了高级材料，如真皮、金属和钢琴黑装饰，营造出一种奢华而现代的氛围。座椅舒适，支撑性良好，为乘客提供了优质的乘坐体验。中控区域配备了大尺寸的触控屏，集成了导航、娱乐、智能互联等多种功能，方便驾驶者操作。同时，内饰设计中还融入了诸多人性化细节，如氛围灯、多功能方向盘等，进一步提升了驾乘的舒适度和便捷性。
市场行情与用车成本
在二手车市场，这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版的市场行情价位在18.8万，它的定价偏低，因为它的里程数较高，而且已经有过一次过户记录，所以价格打了折扣。但仍然保值。
此外，同级车的最低10年平均用车成本是6633元/年，最高是17777元/年，而这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版是13633元/年，是适中的水准。
优势和缺点
这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版拥有豪华的内饰设计和舒适的乘坐体验，无论是驾驶还是乘坐都能感受到高品质的感受。该车搭载的2.0T发动机和48V轻混系统提供了出色的动力表现和燃油经济性。并且拥有较高的离地间隙和优秀的四驱系统，使其在复杂路况下依然保持良好的通过性和稳定性。
但是，路虎品牌的可靠性一直备受争议，车辆在使用过程中可能会出现一些小故障，需要更多的维护和保养。其次，虽然车内空间较为宽敞，但后排空间相对较小，可能不太适合长时间乘坐多人。最后，该车的保值率一般，可能会在二手车市场上有一定的折旧。
总体来说，这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版在豪华感、动力表现和越野能力方面表现出色，但也存在一些不足之处。如果你注重豪华体验和驾驶乐趣，并且愿意接受可能需要更多维护的车辆，那么它是一个不错的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
